在鈑金機箱加工過程中，放樣制造是一個詳細的分工過程，通過制定切確的步驟，為確定量產(chǎn)鈑金件做好鋪墊。放樣是根據(jù)鈑金機箱加工圖紙的要求，按正投影原理，把構(gòu)件的形狀、尺寸按1：1的實際形態(tài)畫到施工板料或樣板材料上，這樣畫出來的圖就叫放樣圖。那么您知道鈑金機箱加工放樣過程有哪些工作內(nèi)容嗎?下面忠藝隆五金小編為您介紹：

　　鈑金機箱加工放樣過程有以下工作內(nèi)容：

　　一、線形放樣

　　線形放樣是指根據(jù)鈑金機箱加工結(jié)構(gòu)制造需要，繪制構(gòu)件整體或局部輪廓(或若干組剖面)的投影基本線形。包括以下方面：

　　(1)繪制線形圖準備。

　　(2)構(gòu)件基本線形的繪制。

　　(3)線形放樣要點。

　　二、結(jié)構(gòu)放樣

　　結(jié)構(gòu)放樣是指在線形放樣的基礎(chǔ)上，鈑金機箱加工依據(jù)制造工藝要求進行工藝性處理的過程，它包括接縫形式確定、接縫位置布置、結(jié)構(gòu)樣板草圖繪制、各種樣板及胎架繪制等內(nèi)容。

　　三、展開放樣

　　展開放樣是在鈑金機箱加工結(jié)構(gòu)放樣的基礎(chǔ)上，對不反映實形或需展開的部位進行展開，以求取實形的過程。一般展開放樣的具體過程如下：

　　(1)板厚處理。

　　(2)展開作圖。

　　(3)繪制號料草圖。

　　(4)繪制樣板及胎具。

　　綜上所述，就是鈑金機箱加工放樣過程所包含的工作內(nèi)容，隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，已經(jīng)出現(xiàn)了光學放樣自動下料的新工藝和電子掃描放樣的新技術(shù)，并正在逐步推廣應(yīng)用。但在實際工作中，特別是在汽車鈑金維修中，多為單件作業(yè)或小批量生產(chǎn)，所以實尺放樣仍然是目前廣泛應(yīng)用的基本方法。